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【洪灏：低价电动车难以盈利，洪灏行业调整面临更大挑战】
⑴ 10月3日报道，低价电动调整国内新能源车价格不断下滑，车难常见低价车型。盈利经济学家洪灏指出，行业在数百品牌激烈竞争中，面临一些车企每售出一辆车仅获利100元，挑战几乎无利可图。洪灏这样的低价电动调整低价模式类似于“九毛九一杯奶茶”，难以持续。车难他强调，盈利目前行业的行业供给侧调整面临的挑战已超越2016年的水平。
⑵ 市场数据显示，面临到2025年8月，挑战中国新能源车零售渗透率将达到55.3%，洪灏创下新高，首次超过燃油车。行业预测，2030年渗透率将可能提升至70%-80%，其中纯电动车、插电混动车和燃油车的销量比例预计为4:4:2。